橋式起重機(jī)作是諸多化工、礦工企業(yè)的主要起重設(shè)備，橋式起重機(jī)被廣泛使用到重型工業(yè)產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)過程當(dāng)中，當(dāng)使用一段時(shí)間后，會(huì)出現(xiàn)不同程度的啃軌現(xiàn)象，直接影響到起重機(jī)設(shè)備的安全運(yùn)行，增加了設(shè)備維護(hù)、維修費(fèi)用。橋式起重機(jī)啃軌的主要原因一般有以下四種原因：軌道未達(dá)到技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、車輪直徑及安裝位置不當(dāng)、橋架形狀發(fā)生變化、電氣設(shè)備系統(tǒng)故障。

軌道未達(dá)到技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)表現(xiàn)為軌道水平彎曲程度過大，使得起重機(jī)輪子邊緣與軌道側(cè)面產(chǎn)生摩擦。軌道的軌矩大小不符合標(biāo)準(zhǔn)，當(dāng)軌矩過大時(shí)，輪子外邊緣與軌道內(nèi)側(cè)摩擦；當(dāng)軌距過小時(shí)，輪子的內(nèi)邊緣與軌道外側(cè)摩擦。軌道高低不一樣，橋式起重機(jī)運(yùn)行過程中會(huì)發(fā)生側(cè)移。軌道不平行，兩根軌道兩端距離不同。車輪直徑及安裝位置不當(dāng)，當(dāng)橋式起重機(jī)的車輪直徑大小不一，在運(yùn)行過程中，直徑小的車輪外緣會(huì)與軌道內(nèi)側(cè)發(fā)生摩擦，直徑大的車輪內(nèi)緣與軌道外側(cè)發(fā)生摩擦。車輪安裝位置不正確，尤其是水平面內(nèi)的位置存在偏差，都將會(huì)出現(xiàn)車輪啃軌的現(xiàn)象。

橋式起重機(jī)橋架發(fā)生變形，端梁會(huì)出現(xiàn)水平程度的彎曲，隨著跨度、歪斜程度等的變化，啃軌的問題將會(huì)愈加明顯。橋橋式起重機(jī)內(nèi)部?jī)膳_(tái)驅(qū)動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)速不同，造成兩邊車輪的速度不同，隨著速度的增加，起重機(jī)會(huì)出現(xiàn)跑偏的問題，進(jìn)而形成啃軌問題。同時(shí)，橋橋式起重機(jī)內(nèi)部?jī)膳_(tái)制動(dòng)器調(diào)整間隙不同，制動(dòng)力矩不同，造成運(yùn)行不同步，車輪跑偏致使啃軌現(xiàn)象的頻繁出現(xiàn)。